এটি পদার্থবিদ্যা এবং শক্তির বিষয়। একটি GIS বাসবার মূলত একটি বিশাল, উচ্চ-ভোল্টেজের সমাক্ষীয় ক্যাপাসিটর।
সমস্যা:এসি সিস্টেমে, একটি ক্যাপাসিটরের চার্জিং কারেন্ট প্রয়োজন। GIS বাসবার যত দীর্ঘ হবে, উৎস থেকে তত বেশি কারেন্ট "চোষা" হবে।
গণিত:একটি 500kV GIS পরীক্ষা করার জন্য অনেক অ্যাম্পিয়ার কারেন্টের প্রয়োজন হতে পারে। 500kV এবং 2A প্রদান করতে সক্ষম একটি ঐতিহ্যবাহী ট্রান্সফরমারের ওজন 10 টনের বেশি হবে এবং একটি বিশাল বিদ্যুৎ সরবরাহ প্রয়োজন।
সমাধান:সিরিজ অনুরণন. GIS ক্যাপাসিট্যান্স (C) এর সাথে মেলে এমন একটি অ্যাডজাস্টেবল রিঅ্যাক্টর (L) যোগ করার মাধ্যমে, চুল্লি চার্জিং কারেন্ট "প্রদান করে" এবং পাওয়ার সোর্সকে শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের থেকে ক্ষুদ্র ক্ষতি পূরণ করতে হয়। এটি আমাদের একটি বহু-টন GIS পরীক্ষা করার জন্য একটি বহনযোগ্য, 25kg পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করতে দেয়৷ যখন পরীক্ষার ফ্রিকোয়েন্সি ইন্ডাক্টর এল এবং ক্যাপাসিটর সি এর অন্তর্নিহিত ফ্রিকোয়েন্সিগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়, তখন তাদের মধ্যে শক্তি বিনিময় তার শীর্ষে পৌঁছে যায়। প্রতিরোধের ক্ষয় মোকাবেলা করার জন্য আপনাকে যা প্রদান করতে হবে তা হল অল্প পরিমাণ শক্তি, এবং ভোল্টেজ 30 থেকে 80 গুণ বৃদ্ধি করা যেতে পারে। এবং চুল্লিকে ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সিরিজে (ভোল্টেজ বৃদ্ধির জন্য) বা সমান্তরালে (কারেন্ট বৃদ্ধির জন্য) সংযুক্ত করা যেতে পারে। 60 কেজি মডিউলটি সহজেই দু'জন ব্যক্তি দ্বারা বায়ু টারবাইনের প্ল্যাটফর্মে উঠানো যেতে পারে, যা ক্ষেত্রের পরিবহনের সমস্যা সম্পূর্ণরূপে সমাধান করে।